乘联分会公布，受惠於龙头车企电动化技术叠代与多款重磅新品集中上市，5月多间主流车企新能源批发销量刷新同期历史纪录，印证国内车企电动化转型成效凸显。比亚迪(01211.HK) -2.100 (-2.288%) 沽空 $7.48亿; 比率 31.706% 、奇瑞(09973.HK) -0.160 (-0.585%) 沽空 $8.92百万; 比率 23.481% 、特斯拉中国、零跑(09863.HK) +0.300 (+0.732%) 沽空 $1.75亿; 比率 35.071% 、上汽通用五菱、上汽乘用车、蔚来汽车-SW(09866.HK) -1.720 (-3.762%) 沽空 $5.78千万; 比率 17.016% 、极狐汽车、上汽通用、东风日产、广汽丰田、智己汽车、长安马自达、广汽传祺、北京汽车制造厂、上汽大通、北京现代等车企，本月新能源批售量悉数创下历年5月最佳成绩。
数据显示，内地5月乘用车主力厂商新能源批发销量首十名的车企中，有八间为上市车企，比亚迪、吉利(00175.HK) -0.170 (-0.915%) 沽空 $1.24亿; 比率 15.646% 、奇瑞、特斯拉及零跑位居前五位，其中比亚迪以376,990辆「断崖」领先。
乘联分会秘书长崔东树预计，5月全国乘用车厂商新能源批发136万辆，按年增长12%，按月增长11%。(jl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-05 16:25。)
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